hemswx.info

Værkamerasystemet HemsWX fra Norsk Luftambulanse

Brukerverktøy

Nettstedverktøy


wx:sigwx

Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

Lenk til denne sammenligningen

Begge sider forrige revisjonForrige revisjon
Neste revisjon
Forrige revisjon
wx:sigwx [2026/02/06 12:09] fosbjowx:sigwx [2026/02/08 08:18] (nåværende versjon) jens
Linje 1: Linje 1:
 ====== Sigwx-kart ====== ====== Sigwx-kart ======
 +{{:wx:skjermbilde_2026-02-07_kl._16.04.09.png?600|}}
 +
 +**Hva er SigWX?**
 +
 +SigWX er et signifikant værkart for luftfart, manuelt utarbeidet av meteorologer i henhold til internasjonalt regelverk. Kartet sammenfatter værfenomener som kan ha betydning for flyging, basert på meteorologens vurdering av analyse, prognoser og tilgjengelige observasjoner.
 +
 +**Norske og nordiske SigWX-kart – produksjon og gyldighet**
 +
 +Det finnes både norske og nordiske SigWX-kart. Begge er signifikante værkart for luftfart og benytter standardiserte ICAO-symboler, men de har ulik dekning, produksjonsansvar og gyldighet.
 +
 +Det norske SigWX-kartet (NMPSWC) produseres av Meteorologisk institutt. Kartet utstedes fire ganger i døgnet, med gyldighet for kl. 00, 06, 12 og 18 UTC. Kartet er et fixed-time-produkt, og er gyldig kun for det tidspunktet som er angitt på kartet.
 +Dekningsområdet omfatter Norge, inkludert Svalbard og norske havområder, og gjelder for luftrommet fra bakken og opp til FL450. I forbindelse med helger og bevegelige helligdager produseres ikke nødvendigvis kartet for alle tidspunkter.
 +
 +Det nordiske SigWX-kartet (NSWC) produseres i samarbeid mellom Meteorologisk institutt, FMI, SMHI og DMI. Kartet dekker et større geografisk område i Norden og gjelder for luftrommet fra bakken og opp til FL450.
 +Det nordiske SigWX-kartet er gyldig for tidspunktet som er angitt på kartet ± 3 timer, og gir dermed et mer tidsmessig fleksibelt bilde av signifikant vær på regional skala.
 +
 +Selv om symbolbruk og grunnleggende innhold følger samme ICAO-standard, finnes det forskjeller mellom norsk og nordisk SigWX, blant annet knyttet til gyldighet og fremstilling, slik dette er beskrevet i tilhørende produkt- og brukerdokumentasjon.{{ :wx:namcon_nordic_swc_user_guide_v2.0_21012021.pdf |}}
 +
 +**Hva viser SigWX?**
 +
 +SigWX viser vær av betydning for luftfart, presentert med standardiserte symboler, blant annet:
 + • konvektiv aktivitet
 + • turbulens
 + • ising
 + • jetstrømmer
 + • signifikante skyområder
 +
 +Kartet beskriver konsekvenser eller potensial knyttet til de værsystemene og luftmassene som er identifisert i analyse og prognose.
 +
 +**Operativ bruk**
 +
 +SigWX brukes etter analyse og prognose for å:
 + • gå fra stor-skala værforståelse til vær med operativ betydning
 + • identifisere hvilke værtyper som er relevante å vurdere videre
 + • danne grunnlag for bruk av mer detaljerte og lokale produkter
 +
 +SigWX fungerer som et bindeledd mellom overordnede værkart og mer detaljerte produkter som beskriver forhold i mindre skala.
 +
 +**Viktige begrensninger**
 + • SigWX er et oversiktsprodukt og gir ikke lokale detaljer
 + • Kartet beskriver potensial, ikke nødvendigvis eksakte forhold
 + • Gyldigheten er tidsavgrenset og må ses i sammenheng med andre værprodukter
 +
 +SigWX skal alltid vurderes som del av en helhetlig værsjekk.
 +
 +**Relevans for opplæring**
 +
 +SigWX er sentralt i opplæring fordi det:
 + • trener forståelsen av standardisert luftfartssymbolikk
 + • viser hvordan meteorologisk vurdering omsettes til operative konsekvenser
 + • bygger bro mellom stor-skala analyse og mer detaljerte værprodukter
 +
 +{{:wx:user_guide_norwegian_maritime_and_polar_swc_2_.jpg?600|}}
 +{{:wx:nswc_symbols_and_lines.png?600|}}
 +
 +
 +
  
  
wx/sigwx.1770379746.txt.gz · Sist endret: av fosbjo

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki