hemswx.info

Denne siden er skrivebeskyttet. Du kan se på den, men ikke endre den. Kontakt administratoren hvis du mener at du bør kunne endre siden.
====== Norsk sigkart ======
{{:wx:sigwx:skjermbilde_2026-02-08_kl._09.06.12.png?600|}}

**Produksjon og gyldighet**

Norsk SigWX-kart produseres av Meteorologisk institutt (MET).
Kartet utarbeides manuelt av flymeteorologer og publiseres normalt fire ganger i døgnet, med gyldighet for kl. 00, 06, 12 og 18 UTC.
Dette er et fixed-time-produkt, og kartet er kun gyldig for det tidspunktet som er angitt.
Dekningsområdet omfatter Norge, inkludert Svalbard og norske havområder, og gjelder for luftrommet fra bakken og opp til FL450. I perioder som helger og bevegelige helligdager kan enkelte utgivelser falle bort.

**Hva er Norsk SigWX-kart?**

Norsk SigWX-kart er et nasjonalt signifikant værkart for luftfart, produsert i henhold til ICAO-regelverk. Kartet gir en samlet framstilling av værfenomener som kan ha betydning for flyging innenfor norsk luftrom.

**Hva viser kartet?**

Kartet viser vær av betydning for luftfart, presentert med standardiserte ICAO-symboler, blant annet:
	•	konvektiv aktivitet
	•	turbulens
	•	ising
	•	jetstrømmer
	•	signifikante skyområder

Fremstillingen beskriver utbredelse og potensial for disse fenomenene, basert på meteorologens vurdering.

**Operativ bruk**

Norsk SigWX-kart brukes etter analyse og prognose for å:
	•	gå fra overordnet værforståelse til nasjonal skala
	•	identifisere hvilke værfenomener som er relevante innenfor norsk luftrom
	•	danne grunnlag for videre vurdering med mer detaljerte produkter

Kartet fungerer som et sentralt mellomledd mellom stor-skala analyse og mer detaljerte værdata.

**Viktige begrensninger**
	•	Kartet er et oversiktsprodukt og gir ikke lokale detaljer
	•	Det beskriver potensial og utbredelse, ikke eksakte forhold på et gitt punkt
	•	Gyldigheten er tidsavgrenset til analysetidspunktet

Kartet må alltid tolkes i sammenheng med andre værprodukter.

**Relevans for opplæring**

Norsk SigWX-kart er viktig i opplæring fordi det:
	•	gir trening i korrekt tolkning av ICAO-symbolikk
	•	viser hvordan stor-skala værforhold omsettes til nasjonal vurdering
	•	bygger forståelse for SigWX som del av en strukturert værsjekk

**Symbolforklaringer**
{{:wx:nswc_symbols_and_lines.png?600|}}










[[wx:sigwx:nordisk|Nordisk sigkart]]\\
[[grunnleggende:wx|Tilbake til flyvær]]\\
[[:start|Tilbake til start]]