====== Sigwx-kart ======
{{:wx:skjermbilde_2026-02-07_kl._16.04.09.png?600|}}

**Hva er SigWX?**

SigWX er et signifikant værkart for luftfart, manuelt utarbeidet av meteorologer i henhold til internasjonalt regelverk. Kartet sammenfatter værfenomener som kan ha betydning for flyging, basert på meteorologens vurdering av analyse, prognoser og tilgjengelige observasjoner.

**Norske og nordiske SigWX-kart – produksjon og gyldighet**

Det finnes både norske og nordiske SigWX-kart. Begge er signifikante værkart for luftfart og benytter standardiserte ICAO-symboler, men de har ulik dekning, produksjonsansvar og gyldighet.

Det norske SigWX-kartet (NMPSWC) produseres av Meteorologisk institutt. Kartet utstedes fire ganger i døgnet, med gyldighet for kl. 00, 06, 12 og 18 UTC. Kartet er et fixed-time-produkt, og er gyldig kun for det tidspunktet som er angitt på kartet.
Dekningsområdet omfatter Norge, inkludert Svalbard og norske havområder, og gjelder for luftrommet fra bakken og opp til FL450. I forbindelse med helger og bevegelige helligdager produseres ikke nødvendigvis kartet for alle tidspunkter.

Det nordiske SigWX-kartet (NSWC) produseres i samarbeid mellom Meteorologisk institutt, FMI, SMHI og DMI. Kartet dekker et større geografisk område i Norden og gjelder for luftrommet fra bakken og opp til FL450.
Det nordiske SigWX-kartet er gyldig for tidspunktet som er angitt på kartet ± 3 timer, og gir dermed et mer tidsmessig fleksibelt bilde av signifikant vær på regional skala.

Selv om symbolbruk og grunnleggende innhold følger samme ICAO-standard, finnes det forskjeller mellom norsk og nordisk SigWX, blant annet knyttet til gyldighet og fremstilling, slik dette er beskrevet i tilhørende produkt- og brukerdokumentasjon.{{ :wx:namcon_nordic_swc_user_guide_v2.0_21012021.pdf |}}

**Hva viser SigWX?**

SigWX viser vær av betydning for luftfart, presentert med standardiserte symboler, blant annet:
	•	konvektiv aktivitet
	•	turbulens
	•	ising
	•	jetstrømmer
	•	signifikante skyområder

Kartet beskriver konsekvenser eller potensial knyttet til de værsystemene og luftmassene som er identifisert i analyse og prognose.

**Operativ bruk**

SigWX brukes etter analyse og prognose for å:
	•	gå fra stor-skala værforståelse til vær med operativ betydning
	•	identifisere hvilke værtyper som er relevante å vurdere videre
	•	danne grunnlag for bruk av mer detaljerte og lokale produkter

SigWX fungerer som et bindeledd mellom overordnede værkart og mer detaljerte produkter som beskriver forhold i mindre skala.

**Viktige begrensninger**
	•	SigWX er et oversiktsprodukt og gir ikke lokale detaljer
	•	Kartet beskriver potensial, ikke nødvendigvis eksakte forhold
	•	Gyldigheten er tidsavgrenset og må ses i sammenheng med andre værprodukter

SigWX skal alltid vurderes som del av en helhetlig værsjekk.

**Relevans for opplæring**

SigWX er sentralt i opplæring fordi det:
	•	trener forståelsen av standardisert luftfartssymbolikk
	•	viser hvordan meteorologisk vurdering omsettes til operative konsekvenser
	•	bygger bro mellom stor-skala analyse og mer detaljerte værprodukter

{{:wx:user_guide_norwegian_maritime_and_polar_swc_2_.jpg?600|}}
{{:wx:nswc_symbols_and_lines.png?600|}}





[[wx:sigwx:nordisk|Nordisk sig-kart]]\\
[[wx:sigwx:norsk|Norsk sig-kart]]\\




[[grunnleggende:wx|Tilbake til FLYVÆR]]\\
[[:start|Tilbake til START]]\\