Sigwx-kart
Hva er SigWX?
SigWX er et signifikant værkart for luftfart, manuelt utarbeidet av meteorologer i henhold til internasjonalt regelverk. Kartet sammenfatter værfenomener som kan ha betydning for flyging, basert på meteorologens vurdering av analyse, prognoser og tilgjengelige observasjoner.
Norske og nordiske SigWX-kart – produksjon og gyldighet
Det finnes både norske og nordiske SigWX-kart. Begge er signifikante værkart for luftfart og benytter standardiserte ICAO-symboler, men de har ulik dekning, produksjonsansvar og gyldighet.
Det norske SigWX-kartet (NMPSWC) produseres av Meteorologisk institutt. Kartet utstedes fire ganger i døgnet, med gyldighet for kl. 00, 06, 12 og 18 UTC. Kartet er et fixed-time-produkt, og er gyldig kun for det tidspunktet som er angitt på kartet. Dekningsområdet omfatter Norge, inkludert Svalbard og norske havområder, og gjelder for luftrommet fra bakken og opp til FL450. I forbindelse med helger og bevegelige helligdager produseres ikke nødvendigvis kartet for alle tidspunkter.
Det nordiske SigWX-kartet (NSWC) produseres i samarbeid mellom Meteorologisk institutt, FMI, SMHI og DMI. Kartet dekker et større geografisk område i Norden og gjelder for luftrommet fra bakken og opp til FL450. Det nordiske SigWX-kartet er gyldig for tidspunktet som er angitt på kartet ± 3 timer, og gir dermed et mer tidsmessig fleksibelt bilde av signifikant vær på regional skala.
Selv om symbolbruk og grunnleggende innhold følger samme ICAO-standard, finnes det forskjeller mellom norsk og nordisk SigWX, blant annet knyttet til gyldighet og fremstilling, slik dette er beskrevet i tilhørende produkt- og brukerdokumentasjon.namcon_nordic_swc_user_guide_v2.0_21012021.pdf
Hva viser SigWX?
SigWX viser vær av betydning for luftfart, presentert med standardiserte symboler, blant annet:
• konvektiv aktivitet • turbulens • ising • jetstrømmer • signifikante skyområder
Kartet beskriver konsekvenser eller potensial knyttet til de værsystemene og luftmassene som er identifisert i analyse og prognose.
Operativ bruk
SigWX brukes etter analyse og prognose for å:
• gå fra stor-skala værforståelse til vær med operativ betydning • identifisere hvilke værtyper som er relevante å vurdere videre • danne grunnlag for bruk av mer detaljerte og lokale produkter
SigWX fungerer som et bindeledd mellom overordnede værkart og mer detaljerte produkter som beskriver forhold i mindre skala.
Viktige begrensninger
• SigWX er et oversiktsprodukt og gir ikke lokale detaljer • Kartet beskriver potensial, ikke nødvendigvis eksakte forhold • Gyldigheten er tidsavgrenset og må ses i sammenheng med andre værprodukter
SigWX skal alltid vurderes som del av en helhetlig værsjekk.
Relevans for opplæring
SigWX er sentralt i opplæring fordi det:
• trener forståelsen av standardisert luftfartssymbolikk • viser hvordan meteorologisk vurdering omsettes til operative konsekvenser • bygger bro mellom stor-skala analyse og mer detaljerte værprodukter
